Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu


Dálnice D7 za šest let hotová nebude, investor už připouští zdržení

  8:04aktualizováno  8:04
Termín dokončení dálnice D7 z Prahy do Chomutova v roce 2023 není už tak pevné datum, jak ještě loni na podzim tvrdilo vedení Ředitelství silnic a dálnic. Nyní připouští možné zdržení kvůli pomalému výkupu pozemků a průzkumům vlivu na životní prostředí.

Dopravní nehoda na D7 ve směru z Prahy na Chomutov (8. února 2016). | foto: Filip Jirásek

„Plánovaný cíl dostavby je stále v roce 2023. Ale riziky, která mohou termín negativně ovlivnit, jsou majetkoprávní vypořádání pozemků. A též jednání o kompenzacích a výjimkách v případě vlivu na zvláště chráněné druhy rostlin a živočichů,“ uvedl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Studecký.

Fotogalerie

Z více než 80 kilometrů dlouhé dálnice, která se začala plánovat už v šedesátých letech minulého století, zbývá dodělat zhruba 37 kilometrů. Stát mají přibližně 10 miliard korun (psali jsme o tom zde).

Letos se počítá jen se stavbou úseku mezi Postoloprty a Bitozevsí na Lounsku, která začala už loni. Po novém čtyřproudovém úseku v délce čtyř kilometrů se řidiči projedou na jaře 2018. Nikde jinde se do země na D7 letos nekopne.

Zdržení u Panenského Týnce

Kvůli zastaralému dokumentu EIA, který posuzuje dopady a vliv stavby na životní prostředí, se totiž odložilo rozšíření obchvatu Loun na čtyřproudovou dálnici. Nyní se zpracovává revizní biologický posudek.

Zdržení je také na úseku kolem Panenského Týnce, kde stát nemá vykoupené pozemky. ŘSD nabídlo pomoc při vyjednávání s vlastníky obce podél dálnice.

„Se starosty jsme se dohodli, že sedlákům nabídneme směnu jejich pozemků za obecní, pokud by nesouhlasili s podmínkami prodeje,“ říká starosta Loun Radovan Šabata, který inicioval vznik spolku dálnice D7.

Ve spolku se sdružují všechny obce podél budoucí dálnice. Před koncem roku byla v Panenském Týnci první schůze starostů a vlastníků, kde se seznámili s podmínkami. Cílem je výkup uspíšit, aby nedošlo k dalšímu zdržení.

Čilejší ruch čeká dálnici D6

Začátek stavebních prací u Loun i Týnce se podle ŘSD uskuteční nejdříve na přelomu let 2018 a 2019. Další úsek na Lounsku kolem Chlumčan se má začít stavět o rok později.

U zbývajících částí dálnice se vzhledem ke stavu jejich přípravy očekává zahájení stavby nejdříve v roce 2020, není to ale definitivní termín.

Čilejší stavební ruch bude naopak letos probíhat na dálnici D6 z Prahy do Karlových Varů. Začnou se budovat hned tři části. Jedním z nich je téměř pětikilometrový obchvat Lubence na Lounsku.

„Stavět se má začít v půli roku. Obci to uleví, sníží se hlučnost a prašnost. Hlavně jde ale o bezpečnost, jelikož silnice je frekventovaná a je tam jak velký pohyb lidí, tak osobních a nákladních aut,“ řekl starosta Jiří Chaloupecký.





Hlavní zprávy

Další z rubriky

Osmnáctiletý Jakub Š. na lavici obžalovaných při minulém líčení, závěrečného...
Za ubodání babičky devětadevadesáti ranami dostal její vnuk 17 let vězení

Za brutální vraždu babičky v Dubí na Teplicku vyměřil ústecký krajský soud jejímu osmnáctiletému vnukovi Jakubu Š. 17 let vězení. Rozsudek zatím není...  celý článek

Herci David Švehlík a Simona Babčáková při natáčení filmu Úsměvy smutných mužů...
Léčebnu na Lounsku ovládli filmaři, točí Formánkovy Úsměvy smutných mužů

Režisér Dan Svátek točí v těchto dnech v petrohradské psychiatrické léčebně na Lounsku nový film s Davidem Švehlíkem v hlavní roli. Jako předloha posloužil...  celý článek

Sražení divočáci v Ústí nad Labem.
Vlak naráz srazil devět divokých prasat, padala z náspu až na silnici

V Ústí nad Labem vlak srazil naráz devět divokých prasat. Některá těla po nárazu dopadla z železničního náspu až na silnici. Na mrtvé divočáky pak upozornili...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.