Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu


Dobrodruzi koupili v Thajsku skútr a tuk-tuk, jedou na nich do Česka

  0:10aktualizováno  0:10
Jestli se zdálo, že nelze překonat bláznivé expedice cestovatele Dana Přibáně s trabantem, pak dobrodruh Martin Měchura z Litoměřicka to zřejmě dokázal. Z Thajska vyrazil domů na padesátiletém skútru. Na cestě dlouhé 15 tisíc kilometrů ho doprovází kamarád na tradiční asijské tříkolce tuk-tuk.

S těmito stroji chtějí dobrodruzi urazit za pět měsíců cestu dlouhou 15 tisíc kilometrů. | foto: archiv Martina Měchury

Nápad vzešel z lásky Martina Měchury k legendárním italským skútrům Vespa.

„Zatímco u nás je to drahý veterán, v Asii jde o běžný dopravní prostředek. Tak mě napadlo, že vespu koupím v Asii a přivezu ji domů,“ líčí cestovatel z Horní Řepčice. Stačilo tak jen sehnat parťáka a peníze na cestu do thajského Bangkoku a zpět.

Fotogalerie

Oba kvůli expedici odešli ze zaměstnání. Martin Měchura se věnoval výškovým pracím, druhý člen výpravy Petr Petříček z Mladé Boleslavi byl konstruktérem v menší firmě. Od sponzorů se jim podařilo sehnat 200 tisíc a prakticky totéž dali z vlastní kapsy.

„Stroje samotné vyšly dohromady asi na 83 tisíc. Vespa byla o něco dražší než tuk-tuk, ale zase jsou na ni levnější náhradní díly, které vezeme s sebou,“ přibližuje Měchura.

Shánění vespy v Bangkoku se však nakonec ukázalo jako problém a expedici pozdrželo téměř o dva týdny. Příčinou byly celní předpisy.

„Většina těchto krásných strojů byla do Thajska dovezena po dílech a někdo je tam pak slepil dohromady. Tím se vyhnul placení importní daně, ale k vespě neexistují žádné oficiální doklady. Na získání technického průkazu se musí stroj nejdříve proclít, což je drahé. Kvůli tomu je rozdíl mezi motorkou s papíry a bez nich asi 20 tisíc korun,“ přibližuje cestovatel.

Po vespách je navíc velká poptávka. „Jsou právě v módě, a navíc jsou to skvělí pracovníci,“ říká Měchura.

Cestou berou stopaře

Společníky pro příští měsíce se nakonec dobrodruhům staly Vespa 125 vyrobená roku 1965 a jeden obstarožní tuk-tuk. Tyto motorové tříkolky v jihovýchodní Asii často slouží jako taxi, a tak se oba Češi rozhodli, že budou v této zvyklosti pokračovat i na své cestě. Chtějí vozit místní, ovšem nikoli za peníze, ale jen za popovídání a snímek do fotoalba, které na konci expedice vydají.

„Pár úlovků už na kontě máme. První z nich byla babča se dvěma dětmi. Ta se dokonce tvářila, jako by to bylo naprosto normální, že za řídítky sedí běloch,“ vypráví Měchura.

Většinou jsou ale podle něj místní zdrženlivější - chvíli nevěřícně koukají a až pak ti odvážnější naskočí. „Jednou jsme oslovili děti u silnice a ty se daly na útěk a schovaly se pod most. Jsme pro místní asi exotičtější než oni pro nás,“ míní cestovatel.

Mnohem více než jazyková či kulturní bariéra však oba Čechy na cestě brzdí pokuty. Cizinci jsou totiž v Thajsku snadným cílem pro policii.

„Nejhorší bylo vysvětlovat, že náš tuk-tuk je soukromé vozítko a ne oficiální taxislužba. Když se k tomu přičte propadlá daň z vozidla, kterou jako cizinci stejně nemůžeme sami obnovit, tak v podstatě při každém zastavení policií byla buď oficiální pokuta, nebo aspoň úplateček,“ říká Měchura.

Denně dobrodruzi ujedou zhruba sto kilometrů

I tak se ale dvojici daří z naplánované cesty ukrojit každý den aspoň sto kilometrů. Domů chtějí dorazit za pět měsíců. Oba cestovatelé se nejvíc těší na Myanmu, dříve Barmu, až donedávna značně izolovanou oblast.

Přestože trasa jejich cesty vede také přes země s nepříliš dobrou pověstí, jako je Pákistán či Írán, větší obavy než o svou bezpečnost mají dobrodruzi prozatím o své stroje.

„Pravděpodobnost, že to pro ně bude poslední cesta, je dost velká, ale pořád si to ještě nechceme přiznat. I když si z toho pořád děláme srandu, tak doufáme, že to vespa i tuk-tuk prostě dají,“ věří Martin Měchura.



Nejčtenější

Protestujeme proti zvýhodňování nepřizpůsobivých, říká lídr krajní pravice

Shromáždění Dělnické strany sociální spravedlnosti proti násilí a rasismu (18....

Dělnická strana sociální spravedlnosti uspořádala u budovy městského úřadu v Dubí protest „proti násilí, rasismu...

Koupaliště zavádějí dvojí ceny. To je diskriminační, varuje inspekce

Za napadením nestojí naši Romové, říká starosta Dubí. Na koupališti proto...

Teplice a Krupka nemají plovárnu, a tak se zdejší lidé jezdí koupat do okolí. Tam je pak ale nával a mnozí přespolní...



Odsouzený za zneužití 160 dívek zůstává ve vazbě. Soud ho nepropustil

Obžalovaný Jaroslav Půlpán u Vrchního soudu v Praze (16. 8. 2018)

Dvaadvacetiletý Jaroslav Půlpán se na svobodu hned tak nepodívá. Vrchní soud v Praze ve čtvrtek prodloužil jeho pobyt...

Děda umřel, kluci šli z bytu. Družstvo ho teď vydraží a peníze jim dá

Dominik (vlevo) a Daniel našli po smrti dědy nový domov u Zdeňka a jeho...

Bytové družstvo Krušnohor prodává v Mostě byt, ve kterém žili dva nezletilí chlapci se svým dědou, jenž ovšem před...

Lidé se rozloučili s prvním z trojice vojáků zabitých v Afghánistánu

Pohřeb padlého vojáka Martina Marcina v Chomutově.

S veškerými vojenskými poctami se v poledne konal v Chomutově pohřeb Martina Marcina, prvního ze tří českých vojáků,...

Další z rubriky

Lounské školy procházejí nákladnými opravami, největší se týká bazénu

Žatecká brána v Lounech

Do oprav za více než 17 milionů korun se pustili během prázdnin v lounských základních a mateřských školách. Největší a...

Sňatkový podvodník dostal osm let vězení, podle soudu získal od žen miliony

Jaroslav Doležal na lavici obžalovaných těsně před vynesením rozsudku.

Ústecký krajský soud poslal na osm let do vězení Jaroslava Doležala za rozsáhlé podvody. Podle žalobce muž navázal...

Nezastavitelní míří do Adršpašských skal. Pomozte pohybem handicapovaným

Birell bránou projíždí na kole šestinásobný paralympijský vítěz Jiří Ježek.

Nepřízeň osudu, ale zároveň obrovská vůle a touha pokračovat v aktivním životě, sportovat, být i nadále přínosem svému...

Najdete na iDNES.cz