„Stavěli jsme to přibližně půl roku, kontrakt byl podepsaný v prvním pololetí minulého roku. Rozměry jsou celkem impozantní. Délka je necelých 60 metrů, šířka je 9,6 a výška 4,6 metru. Dohromady to váží přibližně 350 až 355 tun,“ řekl ředitel loděnice Barkmet Ivan Troutnar.
Chemický tanker Christoph je ve Chvaleticích od 6. března. V tamní loděnici z něj odřízli od nákladového prostoru zachovalou záď a příď, jejichž výroba je drahá. Příď totiž musí být vytvarovaná tak, aby ve vodě kladla minimální odpor, na zádi je zase motor a ovládací prvky. Majitele tak vyjde levněji vyměnit jen střední část tankeru.
Starý, jednoplášťový nákladový prostor lodi skončil ve šrotu. Nová dvouplášťová středová sekce by měla ze Lhotky do Chvaletic doplout v pátek. V průběhu dubna pak chvaletická loděnice všechny tři díly spojí a hotový tanker se vydá po Labi zpět k moři.
