„Ředitelství silnic a dálnic aktuálně odpočívky připravuje, aby se co nejdříve podařilo odstranit nedostatek stání pro nákladní automobily a zároveň se vylepšily služby pro všechny uživatele dálnice,“ sdělila mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Nina Ledvinová.
Největší místo k zastavení u dálnice D8 v kraji má vyrůst na 66,5. kilometru D8, tedy na rozhraní Trmic a Řehlovic poblíž Ústí nad Labem. Počítá se stáním pro 153 kamionů, 15 karavanů a 79 osobních aut i benzinovou stanicí.
„Právě řešíme změnu územních plánů dotčených obcí na základě dokončené studie. Rovněž se čeká na další přípravu a záměr projektu, který bude v dohledné době předložen,“ podotkla mluvčí ŘSD Ledvinová, podle které je největším problémem stavby nutná změna územních plánů.
Záměr má však své odpůrce. „Nejenže není v územním plánu, ale nejvíce se obáváme hlukového zatížení lokality, znečištění odpadky a dalších možných negativních dopadů na okolí. Pokud územní plán změníme, nebude už cesta zpět,“ řekla trmická starostka Jana Oubrechtová a stejné obavy má také řehlovická starostka Jana Princová.
Nová odpočívadla v kraji
|
Odpočívadlo se má stavět na konci obce Koštov směrem k Řehlovicím. Ve směru od Ústí nad Labem je na levé straně dálnice v místě mezi dálnicí a železnicí.
Právě krajskému městu by mohla nová odstavná plocha výrazně ulevit od parkujících kamionů. Jejich řidiči se totiž naučili trávit povinné přestávky v předlické průmyslové zóně, protože je na dohled dálnice D8, a zůstává tam po nich nepořádek či zničené dopravní značky, častým problémem pak bývají i zablokované výjezdy místních firem. Místo tak pravidelně hlídají strážníci.
Další odpočívadlo, i když menší, se chystá na D8 u Roudnice nad Labem a rozšířením už prochází odstavná plocha s čerpací stanicí u Siřejovic, kde přibude 37 stání pro nákladní automobily.
„Po zahájení stavby jsme se obávali navýšení dopravy, ale prozatím se to dá zvládnout,“ řekla siřejovická starosta Lenka Feiklová.
Na D7 je podle Ledvinové v pokročilé fázi příprava dvou malých odpočívadel u Smolnice na Lounsku, každé bude na jedné straně dálnice. „Snažíme se ho postavit zároveň s přestavbou hlavní trasy, což ale záleží na rychlosti povolování stavby,“ zmínila mluvčí.
Zahájena byla příprava i dvou středně velkých odpočívadel s benzinkou na D7 poblíž Chomutova.
Stejně jako v případě Smolnice bude každé na jedné straně dálnice. Řidiči kamionů na nich v budoucnu najdou několik desítek míst.
V současnosti je na dálnicích v zemi 132 odpočívadel, která nabízejí 2 660 parkovacích míst pro kamiony, dalších 1 560 jich chybí. Do roku 2025 by jich podle ŘSD mělo tři tisíce přibýt.
