Místo nehody je mimo obec uprostřed dlouhé rovinky, silnice nejprve klesá k zastávce a pak jde do kopce, z obou směrů +/- stejně. Žádné omezení rychlosti, asfalt dobrý, bez výmolů. Večer neočekávám, že tam byl velký provoz.

Bohužel v dolíku je zastávka busu a přecházející lidi.

Podle mě chyba na obou stranách, hodně bude záležet na tom jestli motorka jela v rámci pravidel nebo byla opravdu rozjetá.

Chodec může ve tmě jen těžko odhadnout, jestli se to světýlko blíží pomalu nebo rychle a pokud nemá reflexní prvky...

neměli tam rušit ten přejezd a bylo to. To byla brzda pro spěchače. Člověk ve tmě totiž těžko rozliší, jestli motorka jede 90 a přibližuje se jen 25m/s nebo 160 a je to 44m/s V prvním případě ho na těch viditelných 200 metrů zaznemá a v klidu přejde, v druhém má ale smůlu, protože ta motorka je tam ve chvíli, kdy je za půlkou silnice a už nemůže udělat nic... A nevěřím, že by jel předpisově... z devadesátky při zapnutých dálkách, které dvoukolky používají i přes den, je musel vidět a zastavit v klidu, nebo aspoň přibrzdit. Bylo sucho, tady už nepršelo několik týdnů... kdyby měl chodec čekat, až přejedou všichni, kdo nejezdí přepisově, mohl by tam stát doteď :-/... statistiky hovoří jasně. https://www.motorkari.cz/clanky/clanky-predstavujeme/statistiky-nehod-2016.-jak-vloni-bourali-motorkari-35949.html

Vinu tak sice zdánlivě nést chodec, ale může to být taky taky tou velkou rychlostí.

Každopádně škoda obou životů. Takhle mladý by měli přinášet rodinám radost a né smutek :-(

Chodec letěl cca 30 m. Tak z toho každý odvodí jestli jel 90 ci ne. Je to přesně jak píšete. Zřejmě špatný odhad situace z pohledu chodce. Místo v naprosté tmě...chyba na obou stranách

Chodec těžko bude odborně odhadovat rychlosti vozidel, když na to nemá školení v podobě autoškoly a nemusí o tom mít ani ponětí.