„My ho používáme skoro denně, co ho otevřeli. Dneska jdeme do lékárny, ale chodíme tudy i nakupovat,“ pochvalovala si nový chodník Petra Malinovská, která šla ze sídliště do Mostu s Milanem Balážem. „Jezdí tady i dost dětí na kolech. A to i z Mostu, nejen ty chanovské,“ dodal Baláž.
Po sedmatřiceti letech, co sídliště poblíž Mostu vzniklo, je to vůbec první cesta pro chodce. „Tady nikdy žádný chodník nebyl. Museli jsme chodit po okraji silnice, což nebylo moc bezpečné,“ poznamenala Malinovská.
Když chtěla například chanovská základní škola s dětmi na nějakou akci do Mostu, musela si objednat autobus, jinak by se děti nemohly bezpečně do města dostat. Nejkratší a nejpřirozenější cesta z města na sídliště navíc vedla přes čtyřproudovou silnici.
„Když se chtěli lidé ze sídliště dostat do Mostu a třeba nejel autobus, neměli jinou možnost než jít pěšky a porušit nějaký předpis. Musí se totiž přes čtyřproudovou silnici nebo přes kruhový objezd, všude je hustý provoz. Sídliště tak bylo od města odříznuté,“ říká ředitel chanovského Domu romské kultury Martin Nebesař.
Náklady zvýšilo zpevňování břehu a lampy
Nový chodník je dlouhý zhruba dvanáct set metrů a vede od sídliště k nádraží Českých drah. Vznikl díky dotaci z Integrovaného operačního programu a původní odhad ceny byl na více než 16 milionů, z čehož dotace měla pokrýt 14 milionů. Díky výběrovému řízení se pak povedlo cenu snížit na 10 milionů, následovaly ale také práce navíc.
„Celkové náklady zvýšilo kácení stromů ve svahu a jeho zpevnění, kvůli tomu se musely dvakrát schvalovat ceny za vícepráce,“ uvedla mluvčí mosteckého magistrátu Alena Sedláčková.
Dost peněz stály také lampy. „Je to za městem, podél kolejí, jde o nebezpečné místo,“ dodala Sedláčková.
