Mariánský most jednou může být delší, zavrtá se tunelem do skály

  8:01aktualizováno  8:01
Mariánský most v Ústí nad Labem v budoucnu asi změní svůj vzhled. Radnice totiž hledá nejlepší řešení dopravy ve městě při záplavách a jedním z nich může být prodloužení mostu, jenž by měl pokračovat nad silnicí vedoucí do Děčína, dále překlenout železnici a zavrtat se tunelem do Mariánské skály.

Mariánský most v Ústí nad Labem. | foto: Iveta Lhotská, MAFRA

Dopravu ze čtvrti Střekov by tak Mariánský most při velké vodě odvedl do výše ležících Dobětic. Zda je to vůbec možné a efektivní, má prověřit studie. Tu město zadalo za 197 tisíc korun a hotová bude v září.

Fotogalerie

„Mariánský most není v současné podobě plnohodnotný, při povodních je nepoužitelný, protože jeho nájezd zaplaví už pětadvacetiletá voda,“ upozorňuje náměstek primátorky Pavel Dufek.

Podobně je podle něj na tom i nedaleký Benešův most. „Je otázka, kdy takové povodně přijdou, ale měli bychom být na ně připraveni,“ dodává.

Podle městského architekta Vladimíra Charváta je tak město při povodních rozdělené na dvě části. 

Úleva pro využívanější Benešův most

Na střekovskou stranu, kterou od centra odděluje řeka Labe, se musí včas přesunout zdravotníci, policie i hasiči.

„Mariánský most je spíš jen logem města. Je to jen spojka, víc využívaný je Benešův most a my ho potřebujeme trošku osvobodit a užívat ho zejména pro MHD,“ říká Charvát.

Studie má zhodnotit reálnou možnost, že by se most prodloužil nad silnicí Ústí – Děčín nad železnicí. Zde by auta najela do tunelu v Mariánské skále. Ten by na povrch vyústil v Doběticích, kde by se silnice napojila na stávající, jak na Severní Terasu a do centra města, tak na opačnou stranu do Krásného Března. 

Ceněná stavba

  • Mariánský most letos slaví dvacáté narozeniny
  • díky svému neotřelému a dynamickému vzhledu získal v roce 1999 Cenu Evropské asociace ocelových konstrukcí – Steel Design Awards
  • mezinárodní asociace pro mosty a stavební inženýrství ho dokonce krátce po jeho dokončení zařadila mezi deset nejlepších staveb světa posledního desetiletí

„Nová spojnice by nemusela být funkční stále, ale jen v době povodní, kdy se na druhou stranu Labe nedá dostat jinak než železnicí,“ podotýká Dufek.

Podle opozičního zastupitele Martina Krska je tato představa velmi drahá. „Pokud by to mělo fungovat pouze při povodních, je to neúměrná investice. Ve chvíli, kdy by fungoval celoročně, by se o tom dalo uvažovat,“ míní Krsek.

Komplikací je blízký lom

Velkou komplikací případné stavby je nedaleký lom firmy Dobet, která z Mariánské skály stále těží. 

„Nic teď nestavíme, v tuto chvíli ani není jasné, zda by to bylo vůbec možné a efektivní. A lom skončí. Nemá sice časové omezení, ale jeho limit od báňského úřadu je do vytěžení povoleného množství kamene. Prakticky roky se už zde nestřílí a pro město by bylo dobré, kdyby lom skončil,“ zdůrazňuje architekt.

Je také otázka, jak by město, které každoročně splácí 100 milionů korun za miliardový úvěr, tento projekt financovalo. „Tato varianta nemá jen místní význam, na financování by se mohl podílet i kraj nebo Ředitelství silnic a dálnic. Pomoci by mohly i dotace,“ přibližuje náměstek.

Plných 19 let pak trvá spor města a Hutních montáží o doplatek  za tuto stavbu. 

V roce 1999 město odmítlo firmě uhradit takzvané vícepráce. Společnost tvrdí, že kvůli zajištění bezpečného plnění funkce mostu musela oproti původní smlouvě stavbu vyztužit. 

Město se brání tím, že s firmou o vícepracích žádnou smlouvu neuzavřelo, a proto tak nemusí nic platit. Zatímco na za částku šlo o doplatek 184 milionů korun, dnes se kvůli úrokům hraje o sumu více než 700 milionů korun.

„Spor se vrátil k okresnímu soudu, úroky městu rostou a podíl na tom mají soudy. Uvidíme, jak kauza skončí,“ poznamenává Dufek.

Nejčtenější

Svah s trhlinami u dálnice D8 skrývá staré sklepy, odhalily sondy

Dopravní omezení na Dálnici D8. Část vozovky je uzavřena kvůli nestabilnímu...

Svah, jehož část v červnu 2013 zavalila dálnici D8 na Ústecku a kde se nyní objevily nové trhliny, ukrývá v podzemí...

Historická vybydlená ulice v Ústí mizí z mapy, zakousl se do ní bagr

Zdevastované domy v Ústí nad Labem v ulici Na Nivách

Začala demolice rozpadajících se bytových domů v ulici Na Nivách v ústeckých Předlicích. Je rozdělena do dvou etap. V...

VIDEO: Chomutovský lob baví až v Kanadě. Junior předvedl originální nájezd

Chomutovská radost po vítězství nad Kometou.

Připomínalo to slavný fotbalový dloubák Antonína Panenky, jen s tím rozdílem, že tentokrát byl aktérem hokejista....

Florbalové Česko spojila tragédie. Pobodaný hráč přišel o část nohy

Florbalista Radek Zelinka se zotavuje z nepochopitelného útoku.

Už v sobotu začíná v Praze mistrovství světa, které všechny florbalisty na následujících devět dní spojí. Česká...

Zloděj chtěl drobné na rohlíky. Kasičku s penězi pro psí útulek vysál brčkem

Zloděje zachytila bezpečnostní kamera v obchodním domě, když kradl ze sbírky a...

Soud v Teplicích poslal na půl roku do vězení muže, který ukradl pár stokorun. Horší než výše škody je to, koho okradl....

Další z rubriky

Nevyznám se v tom, co slouží k loterii, tvrdí správkyně černých heren

Zleva obžalovaní Michal Welser, Iveta Čalová, Milada Dlouhá a Quoc Tung Tran

Chomutovský okresní soud řeší případ nelegálního provozování výherních hracích automatů v Chomutově a v Kadani, kde...

Zda politik kousl strážníka, soud zatím neví. Ze tří svědků přišel jeden

Josef Šebek před chomutovským soudem.

Okresní soud v Chomutově se snaží přijít na to, co se odehrálo mezi jirkovským zastupitelem Josefem Šebkem a...

Zloději vypnuli v domě jistič a vykradli důchodce, který ho šel nahodit

Začněte vypnutím jističů.

Dvojice mladíků vymyslela trik, jak okrást svého staršího souseda v panelovém domě v Mostě. V rozvodné skříni na chodbě...

Najdete na iDNES.cz