Tak toto je pro mě zpráva dne. Už málem hrozilo, že z Úseku Zubrnice- Lovečkovice bude cyklostezka a ono najednou k mé radosti a určitě i radosti dalších železničních fandů dojde k postupnému obnovení. Přeji mnoho úspěchů zubrnickým železničním nadšencům a pokud to půjde, podpořím je osobně.

Když jsem si na satelitních snímcích projel celou trasu Zubrnice–Úštěk, tak mě překvapilo, že traťové těleso je dodnes téměř kompletní a mnohde jsou dosud koleje, i celý most u úštěckého nádraží. Akorát je to strašlivě trasované, takže i v případě obnovy by traťová rychlost 40 km/h byla mnohde hraniční.

Celý úsek z Úštěka až do Zubrnic jsem si loni prošel pěšky a to hodně důsledně. Kde to jen trošku šlo, šel jsem po tělese, křoví, nekřoví. Nejvíc kolejí zbylo v Lovečkovicích a dolů dále místy až do Zubrnic. Přibližně kilometr a půl před Zubrnicemi se nachází ucelený úsek kolejí. Ovšem pražce jsou poněkud ,,nezpůsobilé". Po tomto dobrodružném výletě jsem vypadal ne zrovna nejlíp- škrábance, špína. Ovšem stálo to za to. Jako fanda železnice jsem si dal za cíl, tuto akci uskutečnit. I mě překvapilo, jak je svršek místy velmi dobře zachovalý.

Co se týče trasování. Trať se hodně musela přizpůsobit členitému terénu, stoupání místy jsou poměrně slušné, například do Levína od Úštěka.

I kdyby se jezdilo jen 40 km/h, či méně, nevadí, stejně by trať měla sloužit zejména výletním jízdám. No a u těch nezáleží ani tak na rychlosti, jako na tom, užít si tu jízdu. Osobně se na o už těším.