Doufám, že mají alespoň platnou Vyhlášku č.50/78Sb.

Pro všechny kdo nechápou, že to kradou, když je to dost práce, je tu vysvětlení.

Pokud kradou měď, tak víkupní cena je kolem 120 Kč/kg. Načerno to od nich vykoupí někdo tak za 80-90 korun.

Tak a pokud tam ta měď je tak nakrást pár set kilo za noc není problém. Takže za noc si přijdou třeba na 10-20 tisíc. Za NOC, ne za měsíc, a nezdaněných. Proto nechtějí makat, tohle je velice lukrativní zločin s minimálním rizikem a případnými směšnými tresty (pro ně).

Kolik by asi dostali za měsíc v háku v čistým. Mnohem míň a za MĚSÍC. Oni nejsou blbí, moc dobře vědí co dělají a pro tuhle třídu hrozba případného směšného vězení není nic.

Takže to jen tak na okraj, pokud se někomu zdá jejich počínání nesmyslné. Jsou shopni nakrást za měsíc i pár set tisíc korun.

samozřejmě výkupní

Aha, Ústí...

A co jako? Zase jeden, co všechny hází do jednoho pytle.

Nejhorší je, že i když by to v žádné sběrně neměli od běžného občana vykoupit, tak to někde pořád vykupují, protože peníze jsou peníze. A pokud se podaří prokázat krádež takových to materiálů, tak to kvalifikovat jako obecné ohrožení.

Ono těch sběren v okolí zas nebude tak moc,aby je policie nemohla občas "provětrat".Nastříhaný trolejový drát pozna i městský policista bez maturity.

nechápu že někdo celou noc maká a ještě v relativním nebezpečí aby ukradl pár metrů kabele když za dopňování zboží na noční dostane víc peněz za méně práce a ještě u nehrozí, že ho probije elektřina

Jenže na to doplňování by musel mít smlouvu a peníze by mu šly na účet, kde na ně bude číhat exekutor...

Každý následující trest násobit dvěma. Jinak to není trest, ale obchod a zlodějina je normálním podnikáním.

Pak by se nemohlo stát, že vás okradne, nebo napadne 10 x trestané individuum.

Je zvláštní kolik energie dokáží někteří vynaložit na to něco ukrást, to snad i ta práce je míň namáhavá a bez rizika postihu.

Jde o princip.

V 90. letech jsem slyšel historku, že kdysi zloději rozkradli pokračování této trati z Litvínova do Horního Jiřetína, která v té době ještě fungovala pro nákladní dopravu. Prý tehdy odjel vlak na konečnou a když se měl vracet, už nebylo po čem. Nevím, jestli to byla pravda nebo fake, ale byl bych ochotný tomu věřit, protože koleje tehdy vedly kolem slavného sídliště Janov. A jak je vidět, zlodějské tradice tam žijí nadále.

Krátce po zastavení provozu na trati "magneti" vyčistili trať až na štěrkové lože, nezůstalo nic kovového, zmizely i pražce.

Vítejte v severních Čechách....

Bohužel ta oblast je poněkud sociálně vyloučenější a podle toho to i vypadá.