Další z mnoha důkazů, že nejlevnější služba dopravce, coby vítěz tendru na zajištění autobusové dopravy v kraji, znamená také nejlepší řešení. Cena, kterou Bus Line předložil, byla tehdy nesmyslná a Krajský úřad měl soutěž zrušit, než aby riskoval právě nastalou situaci. Jenže to by zde museli sedět kompetentní úředníci.

Tak tomu se říká riziko podnikání. Dopravce nabídl nízkou cenu (podlezl konkurenci) a teď pláče. Proč tedy nedal cenu třeba o 2 kč/km vyšší?

VYDÍRÁNÍ v přímém přenosu. A RUKOJMÍ budou opět občané, jako vždy. Poslal bych je i s těma autobusama do zádele a dal to někomu jinému

A komu? Vy byste jezdil ztrátové linky? Proč?

Trestní oznámení bude zcela na místě, to ale nikoho nikam neodveze.

Zbabělost lidí kteří vydírají své okolí, vždy odnesou lidé, kteří nemají jinou možnost než jet autobusem, vlakem, jít k lékaři,...

Pokud dopravce prokáže, že mu stouply náklady o požadovanou částku oproti stavu, kdy uzavíral smlouvu, má na doplatek nárok, ať od kraje, nebo od cestujících. To není žádné vydírání.

No tak hlavne ze byla hlavnim kriteriem vyberka opet jen a pouze cena... To je bohuzel dlouhodobe cesta do pekel, protoze jakykoliv vykyv zpusobi presne tohle...

To by uměl každý, podepsat smlouvu a při změně podmínek se z toho chtít vykroutit. Jo riziko podnikání ...

Kdyby šla nafta a platy dolů, těžko by řekli - hele vyděláváme víc než jsme čekali, tak tu smlouvu zrušme. Neměli jste to podepisovat milánkové

??? Chcete říci, že kdyby dopravu provozoval dopravní podnik zřízený krajem, tak by mu naftu nezdražili? Nebo by nežádal kraj o navýšení příspěvku? Nebo že by krajem zřízený DP při snížení ceny nafty honem rychle neutratil přebytečné peníze za něco jiného, aby mu příští rok nekrátili příspěvek?