Jenže tam žádná sousední uzavírka není - prostě se tam staví (s problémy) poslední úsek D8 přes České Středohoří. Takže řidiči, kteří jedou od Prahy po D8 dál na Německo mají dvě varianty - buď pojedou dál po I/8 přes Velemín, Paška Pole a Bořislav a u Teplic se napoí na již přes dvacet let dokončenou rychlostní silnici, která pak pokračuje jako D8 do Německa, nebo sjedou z D8 na sjezdu Lovosice a pokračují podél řeky Labe na Ústí nad Labem, kde po podjetí viaduktu odbočí vlevo (je to řádně značené) a po asi 3 km průjezdu městem na čtyřproudé silnici se napojí zpět na D8. Obě trasy jsou využívány přibližně stejně a před Lovosicemi je i velké návěstí s elektronickou tabulí, která udává dokonce předpokládaný dojezd do Ústí nad Labem každou z těchto tras. Ona zkratka přes Žim je skutečně obyčejná "okreska".
A že obec naplánovala výstavbu kanalizace nyní? A kdy to měla asi udělat, když je zase tlačí čas ke splnění povinosti dané směrnicemi EU, že musí mít vlastní kanalizaci a napojení na čističku odpoadních vod? Až po dostavbě dálnice D8? A kdy bude? Existují aktivisté, kteří dostavbu D8 přes Středohoří protáhli již minimálně o deset let (!).
Možná, než budete příště střílet od stolu "moudra" by to chtělo znát místní reálie, abyste nebyl za hlupáka 
pokud již není splněno v loni.
uzavírka je od jara.
