Všechny podobné překážky na Labské cyklostezce mapovala během září skupina cyklistů a vozíčkářů při skupinové jízdě Tour de Labe Handicap. Na trase vedoucí 350 kilometrů podél Labe jich účastníci jízdy napočítali asi 30, a to nejrůznějších druhů.
"Jízda měla zmapovat místa, jež brání průjezdu nejen běžným cyklistům, ale i těm, kteří mají za sebou vozík s dítětem, vozíčkářům či rodičům s kočárky. Chceme proto, aby měla co nejširší využití a jízdě po ní nic nebránilo," vysvětlila krajská radní Jana Ryšánková, proč se části vyjížďky po cyklostezce sama zúčastnila.
V Ústeckém kraji je největší překážkou na stezce právě střekovské zdymadlo, přesněji schodiště přes jednu z částí vodního díla, kdy je potřeba nejprve jedny schody vyjít a záhy druhé sejít. Většina lidí toto místo raději objíždí po úzké a velmi frekventované silnici.
Možná se koupí schodolez, říká krajská radní
"Vyřešit se to dá třeba speciálním zařízením, kterému se říká schodolez a po němž se vozíčkář dostane přes schody. Uvažujeme o tom, že ho jako kraj koupíme," řekla Ryšánková.
Investice do pojízdné plošiny však není ideální. "Toto řešení by nebylo příliš praktické, spíš jsme ho jen chtěli ukázat jako jednu možnost. Doufáme, že se podaří bariéru odstranit jinak, aby byl možný plynulý průjezd v rovině," upozornil Jan Ritter ze sdružení Labská stezka, které se na vylepšování cyklostezky podílí a chce hledat jiné řešení spolu s Povodím Labe.
Další problémová místa jsou tam, kde trasa vede po silnici. "Když jedou vozíčkáři nebo rodiče s dětmi na kolech mezi auty, není to příjemné. Takové úseky jsou třeba ve směru na Děčín. Ústecko je nicméně před jinými kraji hodně napřed. Třeba na Hradecku mají oddělené cyklostezky jenom na 4,5 kilometrech," pochválil severočeskou cyklotrasu Ritter.
Na horním toku Labe mají podle něj cyklisté život ještě komplikovanější. Jízdu jim ztěžují třeba lávky či konec stezky ve Vrchlabí. K pramenům Labe se proto na kole jede složitě. Překážejí tam i nezpevněné cesty s výmoly a kameny.
V porovnání s jinými místy prý je na severu Čech snazší i průjezd městy, kde se cyklisté musejí vejít na silnice s auty. "V Děčíně to bylo celkem v pořádku, stejně v Roudnici, v Litoměřicích jsme jeli úplně mimo město," potvrdil Ritter.
