Diskuze

Potíže budou na D8 pořád. Vůbec se tam neměla stavět, míní geolog Cajz

Svah u prackovické estakády dálnice D8, který se začal v pátek znovu hýbat, zatím nedovolil otevřít spodní z dvojice mostů. „Komise o tom rozhodla správně. Vždy je lepší nebezpečí předcházet,“ říká geolog z Akademie věd ČR Vladimír Cajz, jenž poukazuje na tamní nestabilní prostředí už od roku 1995.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

Pravým účelem vybrané trasy dálnice Středohořím není urychlit a zbezpečnit dopravu, ale co nejvíc a na věky věků dojit stát v prospěch betonářské lobby a jí uplacených politiků. K čemuž se dálnice ve skluzovém území hodí víc než cokoliv jiného.

0 0
možnosti

J53i38r96i 20M30a50r16i57k

21. 12. 2016 14:16

Až budou rozhodovat pracovní týmy,

složené z odborníků a zvát si odborníky ze zemí, kde mají z těmito

stavbami zkušenosti , tak bude dálnice

sloužit řidičům.

Zatím ale rozhodují politici,kteří prakticky neberou v úvahu námitky

odborníků a starají se hlavně o stranické případně o vlastní pokladny.

Arogance mluvčího ŘSD v pořadu

"Reporteřl" kdy neodpovídal na otázky

reportéra je neuvěřitelná. Ten by měl být odvolán druhý den. Řiditel ŘSD nepřišel do Otázek Moravce .Jedná se o miliardy a lidé mají nárok vědět zda

jsou peníze vybrané z daní účelné vynaložené.

Politici musí nést odpovědnost za špatné rozhodování = vyhazov.

0 0
možnosti

Posuzoval tu stavbu dalnice někdo opravdu eerudovaný ? Spíše šlo jen o utrácení lehce zíslkaných money... A vůbec - Potřebuje malinkaté Česko vůbec dálnice ???

0 0
možnosti

Vzhledem k tomu,že po silnicích se pohybují miliony vozidel,tak určitě ano.Jinak třeba Švýcarsko je ještě "malinkatější" než my a dálnice má taky.

0 0
možnosti

Za těch 30 let co se to buduje,mohl býti udělán pod Středohořím tunel.Ekologičtí teroristé by do toho nekafrali.Přímou čarou od Lovosic do Ústí to není tak daleko.Ušetřilo by se za zimní údržbu a za nejistotu s monitorováním.Systém stavby dálnic u nás je asi takový,že všechny cesty vedou do "Říma."Na severu republiky není spojnice východ-západ a na jihu rovněž.Pokud bych chtěl jeti pouze po dálnicích,tak vždy by musel přes "Řím."Nechápu proč se staví dálnice z "Říma" do Budějovic,když se mohla postavit odbočka z Plzně,nebo dálnice z "Říma" do Chebu,když odbočka z Ústí do Chebu by spojila Teplice,Most a Sokolov.

1 1
možnosti

Tyhle odborné a velmi kvalifikované řeči se měli v tisku objevit před více než 20 lety a argumentovat tehdy a ne nějakými žábami a jinými živočichy a přesvědčit mocné o nutnosti jiného tunelu. Podle men - po bitvě je každý generál. Kdyby takovou kampaň spustila media před zahájením stavby,tak by třeba měla smysl a ne v době každý kope do každého, pak to ztrácí i na důvěryhodnosti

2 1
možnosti

P90e20t43r 82K81i77e44b76e21l

21. 12. 2016 10:20

V dobe, kdy se tozhodovalo o teto trase, se kvalifikovane reci vedly a upozornovalo se. Nebezpeci sesuvneho uzemi bylo jednim z hlavních argumentu ekologu...

1 0
možnosti

J43a35k35u98b 63K92o52s

20. 12. 2016 22:08

No buďme rádi, že tam aspoň nějaká dálnice stojí. Zelené mozky dělaly vše pro to, aby tam nebyla dálnice žádná, bez ohledu na to kudy by vedla.

1 1
možnosti

Proč lžete? Zelení jen chtěli ,aby dálnice vedla v tunelu...

2 1
možnosti

A já bych ji věřil. Člověk nemůže nasazovat na všechno a dělat neustále chytrého. Určitě bylo víc variant a každá měla svá ale a svá negativa. Věřím tomu, že se snažili tenkrát vybrat tu nejvhodnější. A ať už se to ukázalo jako špatné řešení, nikdo z nás neví jestli by ty ostatní varianty nebyly špatné ještě víc.... ostatně velká část toho jde opravdu na vrub ekologickým aktivistům, kteří ostatní varianty hatili ještě víc. Budu doufat. A věřit že kompetentní lidi udělají maximum pro, to aby se tam nic špatného nestalo.:-/

4 3
možnosti

P31e32t59r 89K94i30e84b36e25l

20. 12. 2016 18:47

Nerikate pravdu. S nejvetsi pravdepodobnosti by tinelova trasa byla lepsi. A ekologove ji prosazovali, nikoliv hatili.

2 1
možnosti

Problém je, že téměř celé České středohoří je nestabilní. Takže pokud by se šlo jinou trasou, problémy s podložím by tam byly také. Pokud by se obešlo, šlo by se někde kolem Chomutova, kde je to také problematické (viz. zával na Březenském tunelu). Navíc jezdit do Ústí a Drážďan přes Chomutov je nesmysl. Škoda, že pan geolog říká, že tudy se nemělo jít, ale neřekl kudy se mělo jít. Jeden dlouhý tunel přes nestabilní území mi přijde také dosti rizikový.

6 1
možnosti

Otazkou je, zda neslo zvolit treba most misto estakad nebo tunelovou variantu, nekdy pak muze i zdanlive draha varianta vyjit levneji...

Tunelova varianta byla zamitnuta...

0 0
možnosti

V33a28š82e44k 29Ř94í54h85a

20. 12. 2016 12:28

Zaráží mě jedna věc ať už je podloží jakékoli tak proč se nezvolila vhodná stavební technologie, která by odpovídala i tomuto podloží. Nebo pokud se zvolila tak jak to že se hned po otevření počítá s opravami.

Podle mě Prostě Ťok musel zjistit, že projekt neodpovídá podloží. Každý rozumný technik by žádal změny a dodělávky tak aby byl projekt funkční. To by znamenalo, ale prodloužení času a Ťok by nestál s nůžkami na dálnici. A tak si zvolil typicky politický přístup. Rychle otevřít nafotit udělat halo pro voliče a pak to odnese někdo jiný. Ubožák.

0 9
možnosti

V jednom z článků jsem četl, že taková technologie prostě neexistuje, minimálně v Evropě to nikdo neumí. Jak založit stavbu, když vám podloží až do hloubky minimálně 40m ujíždí...

2 0
možnosti

Jednoduché řešení - odtěžit celý kopec a pilotovat pod mostem!!

0 0
možnosti

Jo, to by šlo. Ale všiml jste si, že v tom kopci je už několik desítek let lom a za tu dobu toho zase tak moc neodtěžili. Ale myslím, že rok 2215 by to jistil.

2 0
možnosti
  • Nejčtenější

Budějovice odvrací i druhý mečbol, Litvínov vyfoukl Kometě třetí bod

24. března 2024  16:50,  aktualizováno  21:11

Zatímco Pardubice se Spartou už odpočívají, zbývající dvě čtvrtfinálové série se potáhnou minimálně...

Budějovice potřetí porazily Třinec, sérii rozsekne až sedmý duel. Litvínov jde dál

26. března 2024  17:15,  aktualizováno  22:41

Čtvrtfinálová série Třince proti Českým Budějovicím zůstává po šesti zápasech vyrovnaná. Oceláři ve...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Kometa v Litvínově srovnala sérii, Třinec nevyužil mečbol v Budějovicích

22. března 2024  16:50,  aktualizováno  21:26

Čtvrtými zápasy pokračovalo čtvrtfinále play off hokejové extraligy. Třinec si mohl zajistit postup...

Dvě stě tisíc? Tak nízkou sumu si nechte, odmítla univerzita dar města

22. března 2024  9:54

Univerzita Jana Evangelisty Purkyně (UJEP) odmítla přijmout příspěvek 200 tisíc korun na podporu...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

VIDEO: Jak bude vypadat hokejový stadion v Litvínově po přestavbě?

26. března 2024  15:22

Město Litvínov navnadilo hokejové fanoušky vizualizací přestavěného Zimního stadionu Ivana Hlinky....

Zlín porazil Litoměřice a vynutil si v semifinále první ligy sedmý zápas

28. března 2024  20:16

Zlínští hokejisté zvítězili v šestém utkání semifinále play off první ligy doma nad Litoměřicemi...

Vytížení proti odpočatým. Sparta čelí v semifinále Třinci, Pardubice čeká Litvínov

28. března 2024  19:37

Dva nejlepší celky základní části hokejové extraligy si dopřály pauzu na přípravu a od víkendu už...

Litvínovský Jurčík přijde kvůli napadení sudího o úvodní dva zápasy semifinále

28. března 2024  15:41

Litvínovský hokejista Ondřej Jurčík přijde o úvodní dva semifinálové zápasy kvůli disciplinárnímu...

Šotnara podržel tým i fanoušci: Aférky se v basketu po týdnu už neřeší

28. března 2024  14:29

Půjde do Pardubic! znějí nejhlasitější tamtamy o basketbalovém trenérovi Janu Šotnarovi, který dá...