Ukázaly to Freibergovy zdravotní záznamy, které se četly na úterním jednání soudu.
„Je otázkou, zda takto nemocný člověk, měl mít možnost za volantem sedět,“ komentovala znalkyně z oboru zdravotnictví Andrea Vlčková Freibergovy zdravotní záznamy, které má soud k dispozici.
Právě proděláním menší mozkové příhody Freiberg při prvním líčení zdůvodňoval, proč v srpnu 2012 nerespektoval na silnici I/6 za Lubencem na Lounsku dopravní značení a silničáře srazil. Hájil tím, že si nehodu vůbec neuvědomoval a ani jí nemohl zabránit (začátek soudu zde).
„Není pravděpodobné, že mozkovou příhodu prodělal. Pokud by se tak stalo, nebyl by schopen těsně po nehodě smysluplně komunikovat s policisty,“ odmítla to ale znalkyně Vlčková.
Freiberg se z jednání omluvil. Už několik let trpí Parkinsonovou chorobou a jeho zdravotní stav se v posledních měsících zhoršuje. Podle Vlčkové je schopen se jednání účastnit, ovšem je podle ní otázkou, do jaké míry ho bude vnímat.
„Zdravotní stav obviněného se bude zhoršovat, čím dál tím méně bude chápat, o co jde. Nemusí si nehodu už ani vybavovat,“ zhodnotila Vlčková.
Silničáři jsou ohrožení pracovníci, řekl znalec
V době nárazu jel Freiberg rychlostí přes 50 kilometrů v hodině, v úseku byla přitom snížena rychlost na 30 kilometrů. Znalec z oboru dopravy došel k závěru, že Freiberg začal brzdit těsně před nárazem, v té době tedy byl zcela při vědomí.
„Nevím, na co reagoval, možná na výkřik manželky, která jela s ním. Možná na náraz do dopravního značení. Reagoval ale příliš pozdě,“ uvedl znalec Tomáš Rozlivka.
Podle něj se takové nehody stávají. „Silničáři jsou ohrožení pracovníci. Stává se, že řidiči prorazí i velkou směrovou šipku,“ dodal Rozlivka.
Soudkyně líčení odročila kvůli výslechu dalšího svědka, policisty, který s obžalovaným jednal po nehodě. Freibergovi hrozí za usmrcení z nedbalosti až šest let vězení.
