„Rekonstrukce autobusového terminálu je pro nás zásadní, ale musíme zvážit všechna rizika. Času není nazbyt, a pokud bychom stavbu nestihli v termínu, byla by ztráta dotace obrovský finanční problém,“ říká místostarosta Miroslav Šramota.
Dotační program žadatelům ukládá dokončit projekty nejpozději do 29. října 2015. Žatec přitom ještě nevyhlásil výběrové řízení na zhotovitele. „Rada města přijme rozhodnutí jak pokračovat co nejdříve,“ podotkl Šramota.
O novém autobusovém nádraží se v Žatci mluví už desítky let. Chybí zázemí pro cestující a zastávky nejsou ani zastřešené. Projekt počítá s vybudováním terminálu ve tvaru opevněné bašty s čekárnou, toaletami a zastřešenými odjezdovými stáními. Řeší i odvodnění areálu, takže už by se nemělo jako nyní stávat, že se při větších deštích voda žene Nádražní ulicí, kde vytrhává dlažbu.
Žatecký záměr původně počítal s přiblížením autobusového nádraží k vlakovému, což by znamenalo přeložení inženýrských sítí. V novém projektu od toho radnice kvůli větší časové i finanční náročnosti ustoupila.
Přesto má i takto zredukovaný plán odpůrce. Dlouhodobě projekt obnovy terminálu kritizuje například nový radní za KSČM Karel Krčmárik, který ho označuje za megalomanský.
Dotaci už odmítly Lovosice, Litoměřice se do oprav pustí
Pokud by Žatec nakonec dotaci odmítl, nebyl by jediným městem, které svůj projekt zastavilo a dotaci nepřijalo. Pro stejný krok se rozhodly i Lovosice. Tamní radnice stopla revitalizaci autobusového nádraží za 37 milionů.
„Kvůli přeložkám inženýrských sítí hrozilo velké riziko, že bychom projekt nestačili dokončit v termínu, proto jsme ho stáhli. Opravou nádraží se budeme ale i nadále zabývat, jen připravíme jiný, méně nákladný projekt,“ uvedl lovosický starosta Milan Dian.
Evropské peníze naopak využijí Litoměřice, které chtěly vylepšit autobusové nádraží za 61 milionů s dotací 52 milionů. Tady už je zhotovitel vybraný, a navíc město vydá méně, než počítalo. Zakázku získala firma Chládek & Tintěra, která vyhrála s nabídkovou cenou 43,8 milionu.
„Vše je připraveno k zahájení stavby, práce začnou, jakmile to dovolí počasí. Nejdříve se vybuduje provizorní autobusové nádraží, které později bude sloužit jako parkoviště,“ uvedla vedoucí odboru územní rozvoje města Venuše Brunclíková.
Projekt počítá s devíti novými odjezdovými stáními, zastřešenými nástupišti, odstavnou plochou pro autobusy, parkovištěm pro 79 aut, parkovacím pásem pro taxi, toaletami, osvětlením i úpravou zeleně.
