"Na trati mezi Lovečkovicemi a Lukavicemi chybí 8 spojek, 20 podkladnic a 54 vrtulí. Škoda je ve výši téměř 20 000 Kč," informovala policejní mluvčí Alena Romová.
O HISTORII ZUBRNICKÉ LOKÁLKY ČTĚTE ZDE |
Škoda není velká jen díky tomu, že místní na zloděje včas upozornili.
"Zloději se nejspíš chystali ukrást i kolejnice, ale to už nestihli. Naštěstí starosta a místní obyvatelé jsou ostražití," poznamenal předseda Zubrnické museální železnice Martin Kašpar.
zubrnická trať ve filmu 1975 - Páni kluci 1978 - Expres na Levín 2000 - Rebelové 2001 - Hartova válka, Tmavomodrý svět 2006 - Saxana II 2007 - Hlídač č. 47 2008 - Hanin kufřík, Poste restante |
Sdružení Zubrnická museální železnice vzniklo v roce 1993. Od té doby se trať snaží opravit a obnovit na ní provoz úředně zrušený v roce 1978.
Před dvěma lety se sdružení podařilo po letech tahanic trať odkoupit a loni v říjnu vypravit několik zkušebních vlaků z ústeckého západního nádraží do Zubrnic, kde končí dolní úsek trati.
Trať nad Zubrnicemi mizí
"Naše představa je, že letos budeme mezi ústeckým západním nádražím a Zubrnicemi vypravovat každý víkend od května do září tři spoje. To by se ale neobešlo bez příspěvků, takže jsme se obrátili na Ústecký kraj, Ústí nad Labem a některé obce u trati a nabídli jim spolupráci. Uvidíme, co se podaří," poznamenal Kašpar.
S opravou horní části do Lovečkovic, na kterou se zloději zaměřili, sdružení počítá až poté, co do Zubrnic zajistí pravidelný provoz.
"Případné obnovení provozu nad Zubrnice se krádežemi samozřejmě komplikuje. Jestliže před patnácti lety byla v horním úseku trať z 99 procent kompletní, dnes je z poloviny rozkradená. Náklady na obnovu tak budou vyšší," dodal Kašpar.
dolní úsek trati se daří zprovoznit (červená), horní (modrá) rozkrádají zloději
