"Do konce února budou nebezpečné kusy skály odtěženy," říká Jiří Čižmár z firmy AZ Sanace, která nestabilní masiv zabezpečuje.
Horolezci odtěží zhruba 5 kubíků pískovcových bloků. Až poté bude jasný stav masivu a firma rozhodne o způsobu jeho ukotvení a zajištění sítěmi. Zabezpečení skály bude stát 5 milionů korun, které zaplatí ministerstvo životního prostředí.
Starosta Hřenska Josef Černý
"Kdy bude průjezdná celá silnice, to ví jen Pánbůh. Ale hlavně že bude průjezdný alespoň jeden pruh. Potřebujeme, aby se k nám lidé mohli nějak dostat a místní tu mohli existovat," říká hřenský starosta Josef Černý.
Masiv byl velmi narušený ve čtyřicátých letech minulého století, kdy se kvůli rozšiřování silnice používala na odstřel skály trhavina. Pískovec je křehký, snadno podléhá povětrnostním vlivům a je tak nestabilní. Před pár dny se například uvolněné bloky zřítily na turistickou stezku u Grünwaldu.
Odtěžení nebezpečných částí tak neodstraní problémy s nestabilní skálou na dlouho. Zapotřebí je celková sanace masivu. Není však jasné, jestli ji má zaplatit Správa národního parku České Švýcarsko, nebo Ředitelství silnic a dálnic. Spor má rozhodnout soud, zatím se však nekonalo ani první stání.
Uzavřená silnice
