Takže pár poznámek:
Každý, kdo se připletl k liniové stavbě ví, že vesničané v širokém okolí vymetou pavučiny ze všech trhlin a začnou volat po náhradě za škody a vyhrožovat investorovi soudem. Totéž se týká "Ztráty" vody ve studnách, ve kterých docela často žádná voda nikdy nebyla. Věřte mi, ledasjaké nároky už jsem zažil. Proto se před stavbou dělá pasportizace všech objektů a měření studní, aby byl jasný stav před stavbou. Nepochybuji, že něco takového se odehrálo i u D8.
Tím nechci říci, že nemůže dojít opravdu ke škodám na objektech. Z charakteru trhlin ovšem statik původ bezpečně pozná. Pokud se jedná o dynamické namáhání z důvodu těžké dopravy, nebo odstřelů v lomu, tak dojde k odtržení neoddilatovaných prvků - typicky překlady nad okny. Pokud klesla hladina podzemní vody a objekt je založen na objemově nestabilních zeminách (smrštitelných), tak se utrhnou rohy objektu. Sesuv i když je pomalý se zase projevuje jinými charakteristikami. Prostě kecy jsou o ničem, měl by se na to podívat někdo, kdo tomu rozumí. Mimochodem na to, že pilotové a podzemní stěny instalované hustě po spádnici zvednou hladinu podzemní vody jsem upozorňoval ještě v době, kdy jsem byl členem komise na řešení tohoto sesuvu. Ale peníze mluví, pilotážníci je mají, tak jsem byl z komise odejit. Což mne ani v nejmenším nemrzí. Jsem moc rád, že za nic nezodpovídám a mám tudíž klidné spaní.
