Kdyby mohl jít v šedesáti do penze, nemusel v pětašedesáti takhle skončit.

Jsem myslel, že lokomotivy mají tlačítko "mrtvého" muže. Že by ho nákladní lokomotivy neměli? Nebo je ten interval tak dlouhý?

Je tu nějaký šotouš?

Lépe strojvedoucí nebo někdo od zabezpečováků, předpisářů nebo tak.

Generální stop totiž potřebuje vysílačku. A na různých tratí i dnes existují hluchá místa, kde signál prostě není :-)

Nejen vysílačku a signál, ale také je potřeba, aby strojvůdce manuálně nastavil správný kanál.