Tady jde o německý "pořádek" v dederónii. Když sdělí výšku nade dnem 170 cm, tak tam v žádném případě nemůže uváznout loď s ponorem 150 cm.

To je stejně, jako kdyby silniční správa na most se světlou výškou 320 cm dala tabulku s 380cm. Uvázne-li pak kamion se 350 cm výšky, může za to silniční správa.

Už to, že chtějí teprve měřit, když je už po funuse, ukazuje na jejich "německý" pořádek. Měří se přece pravidelně a často, celý profil dopravního kanálu a nevysedává se v kanceláři u kafe!

kdyby se jednalo o lod s imigranty, tak už by ji aji posvětili, ale česká lod musí počkat.

Dobrý den, jsem překvapen, že ředitel Plavby pan Rab říká, že loď jede místo pluje. Nebo novinářská chybička? Loď ahoj, PŠ

Pluje prkno. Loď jede.

Sojou se krmí zvířata ve velkochovech. Jen malilinkatá část je určená pro spotřebu lidmi.

Ale takový tofu (dělá se ze sóji) bych si jako potravinovou pomoc líbit nechal :D.

Pardon, patřilo jako reakce na komentář pana Karpaty. Je to nějaký rozbitý.

Přímý přenos z poměřování dna v Labi nebude? Jsem zklamán! Včera to bylo tak dramatické, ale myslím, že dnes by to bylo jistě ještě lepší

Nejak se to sype v a hlavne do koryta ba i pod mostem.

Za chvíli budou muset jezdit v konvojích. Češi pustěj na půlden vodu a pojede se.

To budou zkoumat brázdu ve štěrkopísku - Němci fakt nezklamou .

Úsměvné, budou kontrolovat jestli česká loď nepoškodily dno.

Naložena na ponor 150 cm, uvízla. A co na to zaoceánské lodě, které měly křižovat DOL, jak nám hlásali?

Všichni co tady žvatlají o sojového šrotu do párku jsou k smíchu. Pokud chcete pořádné párky tak je kupujte, stačí si přečíst složení a trochu si připlatit. Dokud se párky s pár procenty masa budou prodávat do té doby je budou vyrábět.

Jisté však je, že někdo tenhle šrot s chutí pozře a ještě bude mlaskat jak levně nakoupil ....