Kdyby jste vsichni poradne cetli, tak vite, ze vsechny informace jsou na webu: http://www.dopravauk.cz

Pokud do integrovaneho dopravniho systemu nevstoupi Ceske Drahy a vsechna mesta kde jezdi MHD, tak cela tato akce pak ztraci smysl. Vyjimku tedy tvori mesta Teplice a Usti n. L., jenze ja pracuji v Moste a bydlim v Teplicich. Drahy tam vstoupi pristi rok, ale MHD Most kdy? Takze budu mit mesicni na trasu Teplice - Most, kdy budu moci i tuto mesicni vyuzit i na MHD v Teplicich, ale v Moste uz ne, protoze MHD Most v integrovanem dopravnim systemu nebude?

Zdražení o 3-4 koruny ? 90% zaměstnanců dojíždějících k nám do firmy ze sousedního města 4km (5 zastávek) teď platí 11Kč, od nového roku 17Kč. Nějak se mi nepodařilo vyčíst, jestli měsíční jízdenka z bohu A do bodu B platí i na zpáteční jízdu ??

Mesicni jizdenka pro zakoupene zony bude platit pro vsechny cesty v techto zonach vcetne sobot a nedeli. Z bodu A do bodu B a zpet muzete tedy cestovat po cely mesic neomezene.

Škoda, že se nikde nedovíme, kde a kdy konkrétně krajští úředníci ty změny vysvětlují.

Konečně trochu vysvětlení nových pravidel. Pro kraj vedený komunistickým hejtmanem je typické, že se nenamáhá vysvětlit, proč odboural slevy, které byly dosud poskytovány těm nejpotřebnějším, tj. matkám s kočárky, které dosud jezdily zadarmo v rámci celých okresů (alespoň v Teplicích a Ústí) a důchodcům. 

Také není jasné u dříve zakoupených časových jízdenek s platností do části roku 2015, jaké bude řešení neprojetých částek- náhrada nebo zcizení. Možná to bude muset řešit ústavní soud .

Slevy, ktere tu zminujete byly nadstandart hrazeny krajem a znevyhodnovaly ostatni obyvatele kraje. Reseni neprojetych jizdenek se resi vracenim penez.

aneb jak doprasit "mastnou tyč" snadno a rychle

Vy jste asi 100 let pozadu, kdy jste nebyl liny sehnat si informace i odjinud, zjistil by jste, ze integrovany dopravni system funguje uspesne v nejen Praze a Strednich Cechach, dale pak v Libereckem, Jihomoravske, Moravskoslezskem, Plzenskem a Olomouckem kraji, ale i za kopecky v Sasku. Pokud se podari dotahnout integraci dokonce, tzn. ze tam budou vsechny vlaky, autobusy a MHD budu mit jen jednu kartu na vse. Napr. dojizdim z Teplic do Mostu: dnes karta na vlak - kupon 950 Kc, karta MHD Teplice - kupon 550 Kc, karta MHD Most - kupon 420 Kc. Celkem 1920 Kc. Pri zaintegrovani vlaku a MHD Most pak zaplatim za vlak, MHD Teplice a MHD Most celkem 1150 Kc

Největší fór je v tom, že v tomto kraji, vedeném komouši a růžovkami, se tvrdě prosazuje naprostá diskriminace důchodců  a aktivních pracovníků, pracujících za mizerný plat. To co levičáci vyčítali pravici, nyní sami zavádějí. Opravdu dobrý argument pro budoucí volby. Bohužel zase jenom předvolební kecy politických partají a po volbách neomezená nenažranost. Nechci napadat lidi s průkazem ZTP, ale porovnejte kolik je zdravotně postižených, či postižených, mezi majoritou a onou všude prosazovanou minoritou. Je zajímavé, jak levičáci dbají hlavně na tuto minoritu. Vůbec je nezajímají  důchodci, kteří 40 let pro tento stát pracovali a nyní z mizerného důchodu si budou hradit zdražené jízdné v nových autobusových spojích z dílny "spravedlivých" levičáků. Doufám, že se důchodci konečně probudí a přestanou volit tyto opravdu "levicové" strany, které v minulosti i současnosti jsou vzorem lidského hyenismu k lidem s omezenou možností se bránit. 

Je nějaké dítě ve věku 6-15 let, které není žák?

Určitě existuje vyhláška s prováděcími pokyny k vyhlášce, která vysvětlí směrnici, že dítě od šesti do patnácti žák je a zároveň ale není. A naopak. Že tomu nerozumíte a myslíte si, že jsem trotl? Tisková mluvčí příslušného úřadu vám to jistě ráda vše vysvětlí.